近日，中國高速公路網(wǎng)安（康）至北（海）公路重要組成部分——廣西資(源)興(安)高速公路破土動工。這條溝通湘桂兩省的高速公路，將形成連接桂林喀斯特峰林地貌、八角寨丹霞地貌和張家界砂巖地貌三種我國極具代表性自然景觀的大旅游新通道。
    由中國鐵建投資建設并管理的廣西資源至興安高速公路線路長82.745公里, 采用4車道高速公路標準建設，設計時速為100公里。初步設計概算投資96.3億元。計劃三年建成通車。工程沿線地質復雜，路基高填深挖段多，橋梁、隧道總長35.207公里，占全線的43.7%。
    資源至興安高速公路，是廣西東部重要公路通道，項目的建設對構建廣西連接多區(qū)域的國際大通道綜合交通網(wǎng)絡，推進桂林國際旅游勝地建設具有重要意義，也對中國鐵建加快結構調整、轉型升級具有重要的推動作用。